Los últimos vuelos despegarán entre mañana, miércoles, y el domingo, informan los diarios Haaretz e Israel Hayom, que atribuyen la cancelación a "consideraciones económicas".
La línea más afectada es la de Tel Aviv-Antalya, trayecto habitual para cientos de miles de israelíes que salían de vacaciones cortas y baratas.
"Hemos decidido cancelar todos los chárter a Anatolia porque no hay demanda", dice al Haaretz Shai Pardo, director ejecutivo de KTA International, representante en Israel de las principales compañías turcas de turismo y aerolíneas, entre ellas Onur Air y Freebird.
La falta momentánea de demanda viene provocada por un deterioro de las relaciones bilaterales en las últimas tres semanas, tras la publicación del Informe Palmer de la ONU sobre el abordaje israelí a la flotilla en mayo de 2010, cuando se dirigía a Gaza.
El informe crítica a Israel por el uso excesivo de la fuerza, pero legítima el bloqueo naval a la franja de Gaza -controlada por grupos terroristas palestinos-, y vapulea a Turquía por no haber hecho los suficiente para impedir la partida de la flotilla.
El pasado mes
de agosto el tráfico aéreo entre los dos países alcanzó los 84.000 pasajeros, de los que 33.800 utilizaron las compañías turcas de vuelos chárter, según Haaretz.
Las costas de Turquía son un destino próximo y barato para fines de semana y puentes, y una cómoda zona de tránsito hacia otros destinos en Europa.
El diario Israel Hayom informa de que las ramificaciones turísticas de la crisis diplomática se agregan a una curva en continuo descenso desde 2008, año en el que el turismo israelí a Turquía llegó a su punto más alto con 560.000 turistas.
En diciembre de ese año, a raíz del disparo de casi doscientos cohetes y morteros en un semana desde Gaza, Israel lanzó la ofensiva militar Plomo Fundido.
Aquella operación militar, fuertemente condenada por Erdogan, fue la primera señal de advertencia al turismo entre los dos países.
En 2009 fueron 300.000 los israelíes que visitaron Turquía, y en 2010, año del abordaje a la Flotilla, tan sólo 100.000. En el primer semestre de 2011 esa cifra bajaba a 36.000.
La suspensión de vuelos chárter deja la ruta Israel-Turquía en manos de sus líneas regulares El Al y Turkish Airlines, que por ahora no han anunciado ningún tipo de reducción en sus vuelos pero que, según los expertos, también lo harán si no hay pasaje que lo justifique.
