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Breves
Perjuicios económicos para compañías aéreas

La nube de humo volcánico que impidió la normal circulación de muchos aviones podría producir un perjuicio a la industria de la aviación superior a la de los ataques del 11 de Septiembre de 2001 en los EE.UU., según informó el comisionado de transporte europeo.

Siim Kallas, Comisionado Europeo, también declaró que la Unión Europea no pudo comprometerse a garantizar la seguridad de los pasajeros durante la crisis.

El grupo IATA que representa la industria de aviación, criticó la respuesta de Europa frente al fenómeno de la nube de ceniza volcánica y exigió que se tomen medidas urgentes para reabrir el espacio aéreo luego de cinco días de permanecer clausurado, hecho que costó a las aerolíneas la suma de 250.000 dólares diarios.

“La evaluación (de la industria aérea) es que las consecuencias de este hecho sin precedentes fue más lejos que el impacto del 11/9. Las aerolíneas no están preparadas actualmente para enfrentar las pérdidas ocasionadas”, dijo Kallas.

Pero afirmó que no debe haber pánico cuando se deben tomar decisiones ante las crisis. Y también reiteró que las aerolíneas tenían la obligación de recompensar a sus pasajeros que se vieron imposibilitados de volar a causa de ese problema.

Un vocero de la Comisión Europea declaró que la industria aérea todavía no había aplicado ninguna compensación por las pérdidas ocasionadas por la nube de cenizas volcánicas.

 
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